NASA Invites Public to Celebrate 100 Years of Aerospace Breakthroughs

NASA Invites Public to Celebrate 100 Years of Aerospace Breakthroughs

100 Years of Aerospace Breakthroughs

NASA Invites Public to Celebrate 100 Years of Aerospace Breakthroughs

NASA invites the public to three days of discussion and storytelling with notable aerospace experts to mark the 100th anniversary of the agency’s Langley Research Center in Hampton, Virginia. Portions of the event will air live on NASA Television and the agency’s website. Get the Details…

Source:: Education News

NASA Completes Milestone Toward Quieter Supersonic X-Plane

NASA Completes Milestone Toward Quieter Supersonic X-Plane

Supersonic X-Plane

NASA Completes Milestone Toward Quieter Supersonic X-Plane

NASA has achieved a significant milestone in its effort to make supersonic passenger jet travel over land a real possibility by completing the preliminary design review (PDR) of its Quiet Supersonic Transport or QueSST aircraft design. Get the Details…

Source:: NASA Breaking News

El experimento LUNA resuelve el enigma de la escasez de oxígeno-17 en polvo cósmico

 El experimento LUNA resuelve el enigma de la escasez de oxígeno-17 en polvo cósmico

 

El experimento LUNA

 

 La LUNA experimento internacional, trabajará en el laboratorio de Gran Sasso, aclaró un tema que durante mucho tiempo se discutió astrofici: losmeteoritos contienen granos de polvo cósmico cuya composición aparecido en desacuerdo con algunas predicciones importantes de la física atómica. La solución está contenida en un artículo publicado a finales de enero en “La naturaleza astronomía”.

El experimento LUNA (foto) consiste esencialmente en un acelerador de partículas utilizado para el estudio a pequeña escala de las reacciones de fusión nuclear que tienen lugar a gran escala en las estrellas. El acelerador se encuentra debajo de 1.400 metros de roca para aislarlo de los rayos cósmicos que podrían formar isótopos extraños que los que se producen en el experimento.

Los granos de polvo cósmico, minuciosamente analizadas en el laboratorio, son testigos preciosos de la nebulosa de la que 4,5 millones de años formaron el Sol y los planetas, ya su vez se derivan de las generaciones anteriores de estrellas. De acuerdo con el modelo aceptado de formación de estrellas, el polvo cósmico debe contener una cantidad precisa de oxígeno-17 isótopo que normalmente es mil veces menos abundante que el oxígeno-16 común. Lo extraño es que la dosis de oxígeno-17 encontrado en meteoritos y polvo cósmico es sin embargo mucho menor de lo esperado en comparación con la producción de este isótopo en las estrellas.

“El experimento LUNA – explica Paul Meadows que coordina la investigación – ha demostrado que la probabilidad de desencadenar una reacción de fusión nuclear entre los núcleos de hidrógeno y oxígeno-17 se doble en comparación con lo que se pensaba. Esto implica que el oxígeno-17 está ya destruido rápidamente el interior de las estrellas de origen, y luego en el polvo cósmico se encuentra sólo en concentraciones muy bajas. Es por eso que en los meteoritos vienen abajo no nos encontramos en la cantidad prevista inicialmente: así que por fin podemos estar seguros de que estos fósiles celestes son auténticos testigos de las etapas convulsivas de formación del sistema solar y la Tierra “.

 Una luna (abreviatura del Laboratorio de Astrofísica Nuclear metro) colabora cuarenta investigadores incluyendo italiano, alemán, húngaro y escocesa. Para el ‘ Italia participar en el experimento los Laboratorios Nacionales de Gran Sasso, las secciones del INFN y la Universidad de Bari, Génova, Milán, Nápoles, Padua, Turín, Roma La Sapienza y el INAF Observatorio di Teramo.

Los Drone pueden interferir con el control de trafico aéreo…

Los Drone pueden interferir con el control de trafico aéreo…

 

En lo que se llama una “queja extremadamente urgente” a la FCC, el ARRL ha marcado el potencial la interferencia de una serie de transmisores de audio y video que se esta usando para aparatos aéreos no tripulados erróneamente marcados como equipo de radioaficionados. En una carta con fecha del 10 de enero de 2017 a la División de Cumplimiento de la FCC enviada por el Consejero Legal de la FCC, Chris Imlay, W3KD, dice que usan las frecuencia reservadas para ayuda en la navegación, radares para control de tráfico  y sistemas de posicionamiento global.

Esto en el punto de vista de la FCC es un potencial sumamente serio de posible interferencia y muy respetuosamente se solicita que los productos a los que se hace referencia sean investigados y removidos del mercado inmediatamente y que sus importadores se expongan a las sanciones normales, dice la carta del ARRL..

Algunos de los transmisores operan en frecuencias entre  1,010 y 1,280 MHz. Estos transmisores de video están siendo mercadeados ilegalmente como equipos para radioaficionados — dice la LIGA –  pero en las frecuencias en las que los equipos operan realmente, tan sólo uno 1,280 MHz está dentro de la banda de radioaficionados entre 1,240 y 1,300 MHz. Aun así, dice el ARRL, la operación en esas frecuencias trae conflictos con un canal usado para “radio location”.

El ARRL dice el transmisor “Lawmate” y su acompañante el amplificador “6-W” son ejemplos de equipos problemáticos que se mercadean en los Estados Unidos. Cada uno de ellos cuesta menos de $100,  y se puede comprar por Internet. Estos equipos no tienen número de identificación de la FCC.

ARRL citó el transmisor “Lawmate” como ejemplo de equipos problemáticos.

transmisor “Lawmate”

El ARRL añade que el uso de  1,040 y 1,080 MHz, con conflicto directo con los trasponders de control del tráfico aéreo representa la amenaza mayor a la seguridad de los vuelos. El uso de 1,010 MHz, usado para guia de aeronáutica también podría se problemática.

Estos equipos están dirigidos a los que usan drones como hobby que no son necesariamente radioaficionados licenciados. Estos equipos debido a la configuración de canales, no tiene aplicación válida para radioaficionados, dice el ARRL a la FCC. Aunque esos transmisores se mercadean como apropiados para uso por los radioaficionados  no son apropiados para uso de comunicaciones por radioaficionados. Estos equipos en manos de personas sin licencia pueden causar interferencia a los equipos de radioaficionados en la banda de 1.2 MHz.

El ARRL dice  que es obvio que estos equipos no tienen la aprobación de la FCC  bajo la Parte 15 que requiere que estos radiadores intencionales de baja potencia sean certificados.
El aumento en la venta de drons ha tenido un auge dramático. La FAA ha estimado que  las ventas combinadas aumentarán de 2.5 millones en el 2016 a 7 millones en el 2020.Es una gran preocupación la capacidad de estos interferir hasta causarle problemas al control de tráfico aéreo [tarjetas secundarias/sistemas de transponders]. Estos transmisores ilegales representan un riesgo a la seguridad pública en general y específicamente a la seguridad de los vuelos.

En el Exibit “A” de la carta del 10 de enero la liga menciona que algunos drones y sus equipos asociados con los que se han encontrado en el mercado son abiertamente ilegales en muchos niveles, con algunos casos descritos como alarmantes. Algunos operando con cinco veces el limite de potencia y en frecuencias criticas de frecuencias que usan los trasmonders de aviones. Estos equipos presentan un peligro inminente a la seguridad de vuelos cuando se considera que pueden volar hasta cientos de pies de altura.